［2024年5月16日更新］
投資的學派很多種，不過相信小散戶們多是一知半解，股價是投資者對該公司投票的結果，也反映出該公司的價值，雖說價值學派說要找出股價被低估的公司但這真的很難，而我認為大多數公司的股價是完全反映這家公司的價值。很多小散戶買股票賠錢後就放著不管，多年前聽聞過朋友買了90多元的宏碁(2353)不久後就因營運問題跌到20多元，該公司最低曾到18元左右，股價跌了近8成，這在崩盤時常發生，但如果系統性風險過後也漲不回來那代表什麼？有些公司也不一定是大盤崩才跌，是其產業環境及營運問題造成（比如現在的塑化業），股價跌跌不休，若小散戶存著有天會漲回來的想法在看股價，以為放著沒事，以上述的例子來看跌10%不賣，跌20%也不賣，最後跌到50%想說就這樣，已經這麼慘了應該不會更慘了吧？!結果宏碁跌到80%才停住，雖說這幾年股價有漲回至45元左右，但已經過了10多年了，而且若營運沒改善的話根本也漲不回，所以讓賠錢的股票就這樣躺在庫存裡我認為風險極大代價也很高。
相信這樣的故事不絕於耳，我大多數賠錢的股票最晚都在負20%就會賣掉，當然我也不會當下賣掉但會等超跌後然後加上股利或股價稍微好點時再賣，因為投資機會跟本金有關，沒有把本金保存下來也不用講什麼投資了，一檔股票賠太多要賺回的機會就越小，不論你把股市當賭場或戰場，還是投資市場都是需要本金（存糧），停損是控制風險及避免虧損擴大，增加以後獲得報酬的機會，帳面損益就是實質的損益，只是有無實現的差別而已。
2010年左右散裝航運很熱，市況極好，四維航從50多元跌到25元左右，當時我不知發生什麼事但覺得跌了很多了且股息不差所以可以買進，在23元左右買了四維航，配了幾年股息不過2014年左右它又跌到18元時我賣掉了，接下來的幾年它跌到6元左右，雖說2021年航海熱時又漲回來但中間過了幾年？若當時沒賣我要經歷多少年的煎熬，一直看著股價跌然後心情更差。
當然，我相信很多人是投機股變投資股，有些甚至賠上不該賠的東西，所以才有這麼多人認為股市很可怕，但我認為股市是很殘酷但不可怕，是逃避面對風險的僥倖心態才是元凶。
結論就是不論是投機或投資，停損都是控制風險增加報酬的必要手段，因為小散戶不是主力也非公司高層，是最後才知道消息的人，不會知道股價漲跌的真正原因，不停損的代價總是最高的，最後的結局也不一定是你想承受的就是。